Der ADA bekommt TSA auf Insulinpumpen

Ich werde mich bald zum ersten Mal selbst fliegen seit die TSA ihre neuen, invasiveren Screening-Verfahren eingeführt hat. Und ehrlich gesagt, ich bin jetzt wirklich ein bisschen nervös - besonders im Hinblick auf die katastrophale unsensible Herangehensweise scheinen einige TSA-Agenten zu versuchen, Patienten, die medizinische Geräte tragen, Abzocke zu verabreichen. (Wer las über den Überlebenden des Blasenkrebses, dessen Urostomie-Tasche er brach?!)

Dies schien ein guter Moment zu sein, um bei der American Diabetes Association nachzufragen, was ihre Lobbyarbeit für diejenigen von uns bewirkt hat, die Insulinpumpen tragen und CGM-Geräte: Gibt es überhaupt Zusicherungen, verschärfende Verzögerungen zu vermeiden, geschweige denn eine mögliche Demütigung?

Katharine Gordon, die ADA Legal Advocacy Fellow, die meinen ursprünglichen Bericht zu diesem Thema informierte, sagt, dass sie sich mit fast 20 anderen Patientengruppen im ganzen Land zusammengeschlossen hat - mit dem Blascancer Advocacy Network Ladung - sie konnten einige bedeutende Fortschritte machen. Vertreter dieser Organisationen, darunter Zöliakie- und gastrointestinale Störungen, haben am 7. Dezember einen Here's-What-Up-Brief an die TSA eingereicht. Sie können den Brief hier als PDF lesen.

Was folgte, war ein Live-Meeting zwischen Vertretern dieser Patientengruppen und Entscheidungsträgern der TSA vom 25. Januar mit dem Ziel, "dazu beizutragen, Screening-Verfahren zu verfeinern und Feedback von Menschen mit Behinderungen und medizinischen Bedingungen zu geben . "

Was hat sich für Menschen mit Diabetes geändert?

Katharine erwartet in der nächsten Ausgabe des Diabetes Forecast Magazins einen Artikel über TSA und Diabetes. Aber sie war so freundlich, uns hier in der 'Mine :

"Wir, die American Diabetes Association, haben uns von der TSA mitgeteilt, dass wir aufgrund der von uns geäußerten Bedenken Änderungen vorgenommen haben:

• Sie müssen keine unnötige Untersuchung aller Handgepäckstücke mehr durchführen Verwenden Sie eine Insulinpumpe.
• Keine Doppeluntersuchung mehr, wenn Sie den Ganzkörper-Scan durchführen und Ihre Pumpe / CGM aufnehmen. Vorher mussten Sie die gesamte aufdringliche Pat-Down-Behandlung durchführen, wenn etwas aufgenommen wurde es sollte nur für den bestimmten Bereich lokalisiert werden, zB wenn Sie ein Gerät an Ihrem rechten Arm haben, muss nur Ihr rechter Arm überprüft werden.

JEDOCH, wenn Sie sich entscheiden, entweder den Ganzkörper - Scan oder den Herkömmliche Metalldetektoren unterliegen immer noch der vollständigen intrusiven Ablösung.

Ein Schwerpunkt des Treffens, dem alle Krankheitsgruppen zustimmten, bestand darin, dass die Verkehrssicherheitsbeauftragten ständig geschult werden müssen, sowohl in Bezug auf die medizinischen Bedingungen als auch Geräte und Kommunikation Fähigkeiten.

TSA hat auch ein Pilotprogramm ausgerollt, das wird Verbesserung der Privatsphäre des Ganzkörper-Screenings.Im Wesentlichen, wenn Sie durch den Screener gehen, wird das Bild, das erstellt wird, nicht von Ihrer Ähnlichkeit sein, aber eine generische, geschlechtslose Gliederung einer Person, auf der Unregelmäßigkeiten erscheinen werden. Auch wenn sie nicht im Zusammenhang mit Diabetes steht, kann sie die Privatsphäre und die Bescheidenheit der Betroffenen erleichtern. "

Katharina sagt, dass die TSA auf der Führungsebene sehr reaktionsbereit war und" ihre Bereitschaft zeigte, auf unsere Bedenken zu hören. "

Dafür bin ich froh. Und ich freue mich über die Arbeit von ADA hier, um den Schmerz / Ärger / Unannehmlichkeiten, die wir auf Flughäfen ertragen müssen, als Menschen, deren Leben von medizinischen Geräten abhängt, zu verringern. Ich frage mich nur noch: Wie lange denkst du, bis diese neuen Richtlinien zu Joe Security Agent, der auf lokalen Flughäfen im ganzen Land arbeitet, "versickern"? Von dem, was ich höre und lese, sind viele dieser Screener, na ja, einfach unglaublich unsensitiv … ugh.

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